Prinzip_kl
Handheld-open

Wie wäre es, wenn man ein OBD2-Diagnosegerät frei seinen Wünschen anpassen könnte? Interessiert Sie dieses Thema? Dann herzlich willkommen bei Handheld-open.
Hh-open ist ein kleiner Diagnosecomputer, der billig ist und sich leicht programmieren lässt. Um beide Kriterien einzuhalten, ist eine völlig neu konzipierte Hardware erforderlich

Hier die Lösung:
Eingesetzt wird ein sehr preiswertes OBD2-Industriemodul vom Typ DXM, montiert auf einer Basisplatine. Nun sind schon alle wichtigen Anschlüsse zur Autodiagnoseschnittstelle vorhanden. Der Anwender kann sich nun um seine Ideen und Vorstellungen kümmern.
Dazu wird ein AT90CAN128 Prozessor eigenen Wünschen angepasst. Dieser Prozessor ist leistungsstark und dennoch recht preiswert. Verfügt über eine satte Ausstattung und korrespondiert hervorragend mit dem DXM.
Besagter µC übernimmt auch die Ansteuerung eines kleinen Vollgrafikdisplays nebst RGB-Hintergrundbeleuchtung und die komplette Menüstruktur, gesteuert über vier Tasten. Optional sind RTC (Real-Time-Clock), SD-Slot, Dataflash und USB vorgesehen. Nicht zu vergessen ein kleiner Lautsprecher um auch akustische Signale abzugeben. Ein gut ausgestatteter Expansionsport macht das Teil dann noch zukunftssicher für kommende Anwendungen. Programmiersprachen sind alle möglich, Freeware-Compiler gibt es einige für die ATMEL-Chips. Bascom beispielsweise - schnelle Ergebnisse bei wenig Einarbeitungszeit.
In Kürze gibt es hier mehr Informationen zur Hardware, zu Preisen  und sicher auch ein paar Beispiele zur Software, die natürlich frei verfügbar sein wird, auch im Quellcode.

HHopen_ABS

denkbar sind folgende Anwendungen:

  • vollwertiges OBD2 Handheldinterface
  • Steuercomputer für Evants (Temperaturüberwachung, Batteriespannung)
  • Virtueller Anzeigegenerator
  • Beschleunigungsmesser
  • Warngerät (z.B. Tempoüberschreitung)
  • Datalogger
  • GAS-Buttler
  • Bordcomputer
  • ergonomischer Begleiter (berechnete Last - ökonomisches Fahren)
  • Fehlerdatenbank
  • Leistungsprüfstand
  • pass-through Interface

über die CAN-low-level Funktionalität des DXM sind weitere Themengebiete denkbar:

  • Feststellbremsenlöser
  • Wartungsintervall Resetter
  • Komfortelektronik manipulierbar
  • Freischalter
  • Chiptuning
  • komplexe Steuerungsaufgaben
  • GPS Datenübertragung

Das ist ein “Mitmach” - Projekt. Wenn Sie Spaß am programmieren haben und das noch in der Kfz bzw. Onboarddiagnose, dann zögern Sie nicht sich mit uns in Verbindung zu setzen. Bei entsprechneder Ernsthafigkeit stellen wir auch gern ein Entwicklungssystem zur Verfügfung.

 

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